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平潭至高雄客运航线成功首航 单次海上航程仅需4.5小时

7月11日10时许,随着700多名旅客搭乘“海峡号”高速客滚船从平潭澳前码头起航前往台湾高雄,平潭至高雄海上客运航线正式开通。

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7月11日10时许,随着700多名旅客搭乘“海峡号”高速客滚船从平潭澳前码头起航前往台湾高雄,平潭至高雄海上客运航线正式开通。该航线总里程178海里,单次海上航程约4.5小时。

省委常委周联清,实验区党工委书记陈善光,实验区党工委副书记、管委会主任林文耀,省委办公厅巡视员赵彬等共同为“海峡号”平潭至高雄航线推杆启航。省台港澳办、省交通运输厅、省文旅厅、福建海事局、福州海关、厦门出入境边防检查总站等部门及省交通运输集团、省旅游集团代表一同在现场见证。

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首航仪式 平潭时报 念望舒 林映树 摄

“通过‘海峡号’、‘丽娜轮’、‘台北快轮’‘三箭齐发’,平潭在大陆率先实现了与台湾北、中、南部港口客货运直航全覆盖。”启动仪式上,陈善光向嘉宾、旅客分享了这一激动人心的时刻。他说,“平潭-高雄”海上客运航线开通后,平潭与台湾本岛天天有客运直航,与台北、台中、高雄三大港周周有货运航班,加上马祖、金门“小三通”航线的补充以及全国领先的通关效率保障,可以说平潭与台湾的航线最全、组合最优,空运速度、海运成本的独特优势更加突显,呈现了“人货两旺”的良好势头。下一步,实验区将精心培育航线,不断丰富业态,做大通道流量,使这条海上通道成为联结两岸、惠及基层的又一条“热线”。

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“在第十五个中国航海日的特殊日子里,我们见证了‘海峡号’首航高雄,这标志着平潭实现了与台湾主要港口全面通航,开启了两岸海上直航新篇章。”省交通运输厅副厅长梁金焰对新航线的开通给予充分肯定,并表示将一如既往支持岚台客滚运输稳步发展,助力平潭探索海峡两岸融合发展新路,建设台胞台企登陆第一家园桥头堡。

福建国航远洋运输(集团)股份有限公司董事长王炎平表示,“海峡号”、“丽娜轮”执航至今,共计开航3505个单航次,运送旅客910467人次,岚台海上客运航线已经逐渐成为两岸民众往来、人流物流的重要快捷通道。

据悉,该航线开通后,将根据客运市场和气候海况制定航班计划,航班信息将适时对外公布。

实验区党工委委员、管委会副主任许永西参加首航仪式。

平潭至高雄航线开通

极大便利两岸旅客往来

据介绍,台湾本岛的交通工具主要集中于北部,南部旅客的交通工具选择少,尤其客船更少,现越来越多的台湾南部青年来到大陆就业创业,开通高雄—平潭航线对于台湾南部百姓来说是一大福音。

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乘客们在船上挥手告别

在平潭生活工作多年的吴政言就来自高雄,此次航线开通大大便利了他的返乡之旅,“以前回家的时候从台中回高雄还要转换三四种交通工具,是个辛苦的事。尤其我还带着孩子,孩子以前经常问我‘爸爸我们什么时候才能到家’,这次开通高雄直航非常便捷,尤其是让我和家乡的距离越来越近,未来我也会增加回家的频率。”他说。

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大厅等候上船的游客

来自武夷山的江锦香此行是第一次去台湾,这次她将在台湾开启6天的观光之旅。“本来准备乘坐飞机,听说有直航,价格也比较优惠,我们几个人就选择这种出行方式,行程也不是很紧张,很舒适。”她说。

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等待检票的游客

据介绍,高雄及台湾南部地区历来是大陆游客前往台湾旅游必去的目的地,开通平潭高雄航线,可以进一步开发台湾南部旅游业。从高雄入台旅游,可以一路北上旅游到达台北,再从台北或者台中离台返回大陆,避免走“回头路”。

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“海峡号”驶离港口

同时,台湾南部为农渔产品生产重地,主要经由高雄出口,对于冰鲜农渔产品出口时效性较佳,“海峡号”兼具货运滚装功能,能够与“台北快轮”到高雄的货运航线形成互补。

“目前我们还在计划建设千人高速铝合金客滚船‘平潭之星’,这艘船比现有的‘海峡号’高速客滚船更大、更豪华,载货量、载客量也更多,乘船舒适性也将更高。”福建海峡高速客滚航运有限公司总经理邱贤明说。

责任编辑:{{newsEditor}}

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平潭至高雄客运航线成功首航 单次海上航程仅需4.5小时

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7月11日10时许,随着700多名旅客搭乘“海峡号”高速客滚船从平潭澳前码头起航前往台湾高雄,平潭至高雄海上客运航线正式开通。

7月11日10时许,随着700多名旅客搭乘“海峡号”高速客滚船从平潭澳前码头起航前往台湾高雄,平潭至高雄海上客运航线正式开通。该航线总里程178海里,单次海上航程约4.5小时。

省委常委周联清,实验区党工委书记陈善光,实验区党工委副书记、管委会主任林文耀,省委办公厅巡视员赵彬等共同为“海峡号”平潭至高雄航线推杆启航。省台港澳办、省交通运输厅、省文旅厅、福建海事局、福州海关、厦门出入境边防检查总站等部门及省交通运输集团、省旅游集团代表一同在现场见证。

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首航仪式 平潭时报 念望舒 林映树 摄

“通过‘海峡号’、‘丽娜轮’、‘台北快轮’‘三箭齐发’,平潭在大陆率先实现了与台湾北、中、南部港口客货运直航全覆盖。”启动仪式上,陈善光向嘉宾、旅客分享了这一激动人心的时刻。他说,“平潭-高雄”海上客运航线开通后,平潭与台湾本岛天天有客运直航,与台北、台中、高雄三大港周周有货运航班,加上马祖、金门“小三通”航线的补充以及全国领先的通关效率保障,可以说平潭与台湾的航线最全、组合最优,空运速度、海运成本的独特优势更加突显,呈现了“人货两旺”的良好势头。下一步,实验区将精心培育航线,不断丰富业态,做大通道流量,使这条海上通道成为联结两岸、惠及基层的又一条“热线”。

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“在第十五个中国航海日的特殊日子里,我们见证了‘海峡号’首航高雄,这标志着平潭实现了与台湾主要港口全面通航,开启了两岸海上直航新篇章。”省交通运输厅副厅长梁金焰对新航线的开通给予充分肯定,并表示将一如既往支持岚台客滚运输稳步发展,助力平潭探索海峡两岸融合发展新路,建设台胞台企登陆第一家园桥头堡。

福建国航远洋运输(集团)股份有限公司董事长王炎平表示,“海峡号”、“丽娜轮”执航至今,共计开航3505个单航次,运送旅客910467人次,岚台海上客运航线已经逐渐成为两岸民众往来、人流物流的重要快捷通道。

据悉,该航线开通后,将根据客运市场和气候海况制定航班计划,航班信息将适时对外公布。

实验区党工委委员、管委会副主任许永西参加首航仪式。

平潭至高雄航线开通

极大便利两岸旅客往来

据介绍,台湾本岛的交通工具主要集中于北部,南部旅客的交通工具选择少,尤其客船更少,现越来越多的台湾南部青年来到大陆就业创业,开通高雄—平潭航线对于台湾南部百姓来说是一大福音。

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乘客们在船上挥手告别

在平潭生活工作多年的吴政言就来自高雄,此次航线开通大大便利了他的返乡之旅,“以前回家的时候从台中回高雄还要转换三四种交通工具,是个辛苦的事。尤其我还带着孩子,孩子以前经常问我‘爸爸我们什么时候才能到家’,这次开通高雄直航非常便捷,尤其是让我和家乡的距离越来越近,未来我也会增加回家的频率。”他说。

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大厅等候上船的游客

来自武夷山的江锦香此行是第一次去台湾,这次她将在台湾开启6天的观光之旅。“本来准备乘坐飞机,听说有直航,价格也比较优惠,我们几个人就选择这种出行方式,行程也不是很紧张,很舒适。”她说。

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等待检票的游客

据介绍,高雄及台湾南部地区历来是大陆游客前往台湾旅游必去的目的地,开通平潭高雄航线,可以进一步开发台湾南部旅游业。从高雄入台旅游,可以一路北上旅游到达台北,再从台北或者台中离台返回大陆,避免走“回头路”。

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“海峡号”驶离港口

同时,台湾南部为农渔产品生产重地,主要经由高雄出口,对于冰鲜农渔产品出口时效性较佳,“海峡号”兼具货运滚装功能,能够与“台北快轮”到高雄的货运航线形成互补。

“目前我们还在计划建设千人高速铝合金客滚船‘平潭之星’,这艘船比现有的‘海峡号’高速客滚船更大、更豪华,载货量、载客量也更多,乘船舒适性也将更高。”福建海峡高速客滚航运有限公司总经理邱贤明说。

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