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防疫进行时丨“苏平路”、平潭海峡二桥二线通道等项目复工防疫两不误

12日,苏平路坛西大道至环岛西路段、平潭海峡二桥二线通道、坛西大道辅道正式复工,成为春节后区交通集团、区先行实业有限公司两家业主单位首批复工的项目。

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平潭网2月14日讯 12日,苏平路(坛西大道至环岛西路段)、平潭海峡二桥二线通道、坛西大道辅道正式复工,成为春节后区交通集团、区先行实业有限公司两家业主单位首批复工的项目。

疫情防控期间,项目如何有序复工,是当前防疫工作的重要一环。业主单位与苏平片区、区交建局共同推动,实行一系列有关举措,确保项目防疫工作做到位。

“您好,请配合测量一下体温。”在苏平路施工现场大门,有专员拿着测温枪对每个出入的员工进行体温测量,在场内还可以看到防控疫情的宣传条幅。

在防疫优先情况下有序复工

“从2月2日起,我们就开始制定防疫专项方案,主要是以防疫优先情况下有序复工。”区先行实业有限公司总经理唐勇三说。

记者了解到,复工的项目首先要实行全面排查,比如近期接触过湖北籍人员及在湖北驻留过的员工,劝其暂不返岗;本地或没离岛的员工优先开工;家住省内的员工由业主单位报批相关行业主管部门后进场。

佩戴健康登记卡 定期体检

唐勇三介绍,我们要求每个项目人员配戴好口罩及健康登记卡,卡内有人员的基本信息,如有无疫区接触史、每天测量的温度记录。另外,还邀请当地医疗单位对进场员工进行定期的健康测量,保证每个项目员工健康状况是可控的。

针对项目员工居住项目部、村中两地,业主单位实行相对封闭性管理,“我们摸排每栋房子的员工人数,并指定专门防疫责任人,具体负责防疫工作。另外,我们还会告知住在村里的员工尽量避免跟当地村民接触。”唐勇三说。

抓关键节点优先施工

除了管理上要严格防疫,业主单位还改进了生产作业方式:就餐时,各班组安排专人分时段取餐,分散就餐;在施工组织方式上采取小规模、分工种作业方式。

唐勇三说,根据项目特点,我们抓关键节点优先开展施工,比如复工的苏平路,我们先抓取路基土方填埋、管网工程施工,之后开展路面工程,以确保整个项目的顺利进行,预计5月份通车。

下周一陆续复工

接下来,现场每个工作面将设一个防疫专员,配戴防疫红袖章,负责各个工种、工作面的现场检查,主要检查人员有无戴口罩、有无聚集等现象。

区交通集团建设部经理林喜乐透露,除以上复工的项目外,交通集团本部在建项目有16个,除小岛或村中封闭的项目外,其他的均在下周一陆续复工。

复工项目简介:

苏平路(坛西大道至环岛西路段,注:坛西大道已更名中山大道)是实验区规划主干路网“一环两纵三横”的重要组成部分,起点为石牌洋支线,终点为长平高速互通,为一级公路兼城市主干路,双向六车道,设计速度为60km/h。

建成通车后不仅将打通龙王头、北港、长江澳、第二通道等主要景区和交通节点,前往石牌洋可以原先路程节省20来分钟车程。

平潭海峡二桥二线通道项目是平潭海峡公铁两用大桥的系列重要配套工程之一,目前道路沥青铺完外,主线卡口、出入区旅检大楼外墙装修已基本完成,目前整个项目进入收尾阶段,计划今年4月底完工,为接下来平潭海峡公铁两用大桥的通车奠定了坚实基础。

坛西大道辅道工程现已具备通车条件,目前进入绿化等收尾阶段,4月份全面完工。它的建成打通了竹屿湖路、龙凤路等区内众多对接坛西大道的横向道路,为岚城安置房、中原安置房、福建信息职业技术学院等周边群众提供便捷的出行条件。

责任编辑:{{newsEditor}}

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防疫进行时丨“苏平路”、平潭海峡二桥二线通道等项目复工防疫两不误

{{newsFrom}}  {{newsSendDate|formatDate}} 作者:{{author}}

12日,苏平路坛西大道至环岛西路段、平潭海峡二桥二线通道、坛西大道辅道正式复工,成为春节后区交通集团、区先行实业有限公司两家业主单位首批复工的项目。

平潭网2月14日讯 12日,苏平路(坛西大道至环岛西路段)、平潭海峡二桥二线通道、坛西大道辅道正式复工,成为春节后区交通集团、区先行实业有限公司两家业主单位首批复工的项目。

疫情防控期间,项目如何有序复工,是当前防疫工作的重要一环。业主单位与苏平片区、区交建局共同推动,实行一系列有关举措,确保项目防疫工作做到位。

“您好,请配合测量一下体温。”在苏平路施工现场大门,有专员拿着测温枪对每个出入的员工进行体温测量,在场内还可以看到防控疫情的宣传条幅。

在防疫优先情况下有序复工

“从2月2日起,我们就开始制定防疫专项方案,主要是以防疫优先情况下有序复工。”区先行实业有限公司总经理唐勇三说。

记者了解到,复工的项目首先要实行全面排查,比如近期接触过湖北籍人员及在湖北驻留过的员工,劝其暂不返岗;本地或没离岛的员工优先开工;家住省内的员工由业主单位报批相关行业主管部门后进场。

佩戴健康登记卡 定期体检

唐勇三介绍,我们要求每个项目人员配戴好口罩及健康登记卡,卡内有人员的基本信息,如有无疫区接触史、每天测量的温度记录。另外,还邀请当地医疗单位对进场员工进行定期的健康测量,保证每个项目员工健康状况是可控的。

针对项目员工居住项目部、村中两地,业主单位实行相对封闭性管理,“我们摸排每栋房子的员工人数,并指定专门防疫责任人,具体负责防疫工作。另外,我们还会告知住在村里的员工尽量避免跟当地村民接触。”唐勇三说。

抓关键节点优先施工

除了管理上要严格防疫,业主单位还改进了生产作业方式:就餐时,各班组安排专人分时段取餐,分散就餐;在施工组织方式上采取小规模、分工种作业方式。

唐勇三说,根据项目特点,我们抓关键节点优先开展施工,比如复工的苏平路,我们先抓取路基土方填埋、管网工程施工,之后开展路面工程,以确保整个项目的顺利进行,预计5月份通车。

下周一陆续复工

接下来,现场每个工作面将设一个防疫专员,配戴防疫红袖章,负责各个工种、工作面的现场检查,主要检查人员有无戴口罩、有无聚集等现象。

区交通集团建设部经理林喜乐透露,除以上复工的项目外,交通集团本部在建项目有16个,除小岛或村中封闭的项目外,其他的均在下周一陆续复工。

复工项目简介:

苏平路(坛西大道至环岛西路段,注:坛西大道已更名中山大道)是实验区规划主干路网“一环两纵三横”的重要组成部分,起点为石牌洋支线,终点为长平高速互通,为一级公路兼城市主干路,双向六车道,设计速度为60km/h。

建成通车后不仅将打通龙王头、北港、长江澳、第二通道等主要景区和交通节点,前往石牌洋可以原先路程节省20来分钟车程。

平潭海峡二桥二线通道项目是平潭海峡公铁两用大桥的系列重要配套工程之一,目前道路沥青铺完外,主线卡口、出入区旅检大楼外墙装修已基本完成,目前整个项目进入收尾阶段,计划今年4月底完工,为接下来平潭海峡公铁两用大桥的通车奠定了坚实基础。

坛西大道辅道工程现已具备通车条件,目前进入绿化等收尾阶段,4月份全面完工。它的建成打通了竹屿湖路、龙凤路等区内众多对接坛西大道的横向道路,为岚城安置房、中原安置房、福建信息职业技术学院等周边群众提供便捷的出行条件。

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